Sono 5,5 milioni gli italiani che ogni giorno prendono il treno. Con il software ideato dalla startup italiana è possibile ricercare i biglietti che costano meno
treni
Fabbricati dalla francese Alstom, i Coradia iLint raggiungono i 140 km/h e hanno un’autonomia di 1000 km. L’investimento da 81 milioni sostituirà la flotta diesel su una tratta della Bassa Sassonia
Può trasportare fino a 300 passeggeri, raggiunge i 140 chilometri all’ora ed è a emissioni zero
Accordo fra la piattaforma di pasti condivisi e il Gruppo FS Italiane: per gli abbonamenti sui regionali sconto di 4 euro mensili per mangiare a casa degli altri
I treni elettrici olandesi viaggiano esclusivamente grazie a energia pulita. Il risultato è stato raggiunto dalla Nederlandse Spoorwegen, la compagnia dei treni nazionale, che punta a ridurre l’energia necessaria per passeggero di un ulteriore 35% entro il 2020
Aeroporti, tunnel della metro, stazioni spaziali, parchi e molto altro. Una lista di 9 progetti, enormi e costosissimi, che stanno cambiando, o cambieranno, il volto del pianeta.
La startup romana che ti aiuta a organizzare al meglio il viaggio fa un primo punto sull’estate 2016. I pullman? Scelti dal doppio dei viaggiatori rispetto al 2015
Il progetto è stato affidato all’archistar Kazuyo Sejima ed è ancora top secret. Attraverso pannelli e specchi il treno diventerà riflettente per cambiare il nostro modo di viaggiare. Sarà pronto nel 2018.
Dopo le piste ciclabili a pannelli solari e le strade fatte in materiale riciclato, arrivano i treni alimentati dal vento. L’Olanda, spinta anche dai suoi cittadini, si conferma leader nel campo delle energie rinnovabili.
In molti hanno applaudito alla notizia della collaborazione tra l’azienda pugliese MERMEC e la JrWest che gestisce gli Shinkasen (treni AV) nipponici. Ma è solo l’ultimo traguardo per una realtà che, partita da Monopoli, registra numeri incredibili in tutto il mondo.
