batterie

In Italia saranno tre. In Germania 12

La vettura biposto a tre ruote spicca per le linee fuori dall’ordinario e un’autonomia che può arrivare a 1.600 chilometri. Reduce da un round da 4 milioni di dollari, è stata prenotata da oltre 7.000 clienti e sarà in vendita dal prossimo anno

Un accordo fra Gomi e la piattaforma di bike sharing offre una strada per ammortizzare la frequente sostituzione del parco mezzi: riciclare i componenti in altri gadget di largo consumo

Dopo nemmeno 2 anni dall’acquisto le batterie iniziano a dare segni di cedimento. Ma smaltire il litio è molto costoso: per riciclarne una tonnellata occorrono circa 5000 dollari e per estrarlo si danneggia l’ambiente. Bisogna quindi farle vivere di più, adottando comportamenti virtuosi

I moduli allo stato solido rivoluzioneranno la ricarica dei nostri dispositivi hi-tech, come i telefonini, grazie al lavoro dei ricercatori e alle qualità di un elettrolita in vetro

I ricercatori della Rmit University hanno elaborato un elettrodo in grado di conservare energia solare e rendere i dispositivi elettronici autonomi dall’alimentazione elettrica. Tutto grazie al modello dei frattali osservabile nella forma delle foglie della pianta tipica dei boschi

Sfruttare il movimento umano per ottenere l’energia sufficiente ad alimentare i nostri dispositivi mobile. È questa l’idea di un team di ricercatori americani

Jay Whitacre ha vinto il Lemelson-MIT Program grazie ad Aquion, l’azienda che sta costruendo la batteria che permetterà di sfruttare l’energia solare 24 ore su 24. Un anno fa il progetto raccolse 55 milioni di dollari convincendo anche Bill Gates.

L’enorme fabbrica di batterie al litio dovrebbe coprire il fabbisogno di tutte le vetture che l’azienda pensa di produrre nei prossimi 5 anni. E non solo, dato che i brevetti Tesla sono “open source”