Dopo una estate di polemiche, al via l’esperimento del titolo di viaggio ‘green’ per incentivare l’uso del trasporto pubblico
Alla fine i Verdi l’hanno spuntata. A partire da ottobre l’Austria introdurrà e sperimenterà il Klimaticket. Non è stato facile: non sono mancate le frizioni con Vienna, Bassa Austria e Burgenland e le trattative con i tre Länder orientali sono andate avanti per settimane. Nell’intenzione del governo federale, il nuovo titolo di viaggio dovrebbe spingere i pendolari a usare i mezzi pubblici locali e non solo, dato che permetterà di girare l’intera nazione.
Che cos’è il Klimaticket austriaco?
I vecchi biglietti suddivisi a zone (1,2,3) già da domani saranno sostituiti dal Klimaticket, o biglietto del clima, unico titolo di viaggio valido per tutti i trasporti. Una rivoluzione copernicana nel tpl austriaco, che infatti aveva irritato, e non poco, i gestori delle linee ferroviarie, sotterranee e dei mezzi di superficie.
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Problemi, questi, che sommati alle resistenze dei governatori locali, renderanno il debutto incerto fino all’ultimo, soprattutto nell’est. Una volta a regime, col Klimaticket si potrà salire sui treni delle ÖBB, Westbahn e S-Bahn, ma anche negli autobus regionali della regione orientale e del Wiener Linien.
Quanto costerà il Klimaticket?
Per quanto riguarda i prezzi, in Bassa Austria e nel Burgenland si potranno utilizzare tutti i mezzi pubblici con un biglietto annuale da 550 euro. Per chi viaggia in direzione Vienna, il biglietto annuale per la capitale federale ammonterà a 365 euro. Per i pendolari da e per Vienna questo sarà possibile per 915 euro.
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Nonostante sia un biglietto unico, il costo dei titoli di viaggio varierà a seconda dello Stato: una confusione tariffaria che sta già facendo discutere. In Alta Austria, ad esempio, c’è un biglietto regionale per l’intero stato federale a 365 euro, ad eccezione di Linz, Wels e Steyr. Se si aggiunge una di queste zone, il biglietto sale a 604 euro l’anno. Il biglietto per lo stato più tutte e tre le zone centrali costerà 695 euro.
