Lo dice un sondaggio di Consumer Reports condotto su 420mila persone
Non è soltanto la casa automobilistica che vale di più al mondo (pochi mesi fa ha superato Toyota per capitalizzazione). La Tesla di Elon Musk è anche l’industria che produce il modello di quattro ruote «più soddisfacente» e appagante di tutti. E non soltanto per i giovani appassionati di tecnologie e cose nerd. Secondo uno studio condotto da Consumer Reports su 420mila automobilisti emerge che la Model 3 di Tesla risulta il veicolo più apprezzato per i millennial, per la Generazione X (ovvero i nati tra il ’65 e il 1980), per i baby boomer (nati tra ’46 e il ’64) e addirittura per la cosiddetta Silent Generation (parliamo di persone nate tra il ’28 e il ’45). Un bel successo per Elon Musk, che ha infatti ritwittato la notizia per farsi acclamare dai propri seguaci.
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Tesla: un anno da incorniciare
Proprio quest’anno Tesla ha tagliato un traguardo importante per una casa automobilistica impegnata unicamente a realizzare veicoli elettrici. Il milionesimo esemplare è stato sfornato a marzo, proprio nei giorni in cui il mondo iniziava a fare i conti con l’emergenza coronavirus. Nonostante alcune sue sparate social, Elon Musk si è subito messo a disposizione per riconvertire le proprie fabbriche e avviare la produzione di ventilatori polmonari da destinare agli ospedali statunitensi utilizzando anche parti delle sue Tesla.
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Tesla Model 3 is “most satisfying” car across all ages, study reveals https://t.co/ka0iha7z6C pic.twitter.com/XUZMuLvFHF
— TESLARATI (@Teslarati) August 21, 2020
La Model 3 di Tesla è un’auto elettrica con un’autonomia di quasi 350 km e impiega 12 ore a ricaricarsi completamente. Essenziale negli interni, come vuole lo stile di Musk, questa automobile è risultata la più apprezzata da un pubblico trasversale per età. L’imprenditore sudafricano sta vivendo un periodo dorato. Dopo i grandi successi di SpaceX – l’andata e ritorno dalla Stazione Spaziale Internazionale con astronauti a bordo è filata liscia come l’olio – ora anche un apprezzamento del mercato per la sua industria che invece sta con i piedi – pardon – ruote per terra.
